全自動(dòng)地磅無(wú)人值守系統(tǒng)簡(jiǎn)要說(shuō)明

一、使用說(shuō)明

1、無(wú)需地磅操作員，現(xiàn)在只需要一個(gè)操作員遠(yuǎn)程，可以對(duì)臺(tái)、多臺(tái)地磅進(jìn)行監(jiān)視；

2、減輕地磅操作員的工作量，由于系統(tǒng)自動(dòng)操作，分析或打印；無(wú)需人工進(jìn)行操作，大在以減少由于人為因素造成的錯(cuò)誤；

3、數(shù)據(jù)處理集中，可靠，司機(jī)可以通過(guò)手機(jī)來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢，匯總；

4、降低企業(yè)管理成本，并極大提高計(jì)量過(guò)程效率，提升企業(yè)的形象；

5、軟件系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行分類匯總各類報(bào)表，便于管理人員可以實(shí)時(shí)進(jìn)行瀏覽打印；

二、功能特點(diǎn)：

1、系統(tǒng)集RFID讀卡、視頻采集、語(yǔ)音提示、PLC執(zhí)行（或觸摸屏指示）、遠(yuǎn)程

打印，GPRS手機(jī)數(shù)據(jù)管理六大功能與一體；

2、系統(tǒng)支持紅外光柵、攝像機(jī)、RFID讀寫器、紅綠燈、道閘、LED屏、語(yǔ)音

系統(tǒng)、自助終端等外設(shè),并根據(jù)用戶進(jìn)行定制服務(wù);

3、自動(dòng)識(shí)別車輛皮重、毛重，有效分級(jí)管理，系統(tǒng)可以跟蹤皮重變化，動(dòng)態(tài)分

析皮重，防止皮重作假；

4、空車、重車皮重自動(dòng)轉(zhuǎn)換，重車先上，后再回皮，自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行追蹤；

5、PLC模塊集成自動(dòng)，手動(dòng)功能并可以相互轉(zhuǎn)換，并有觸摸屏指示操作狀態(tài)；

6、既可以單向雙方向進(jìn)車，也可雙向雙方向進(jìn)車，靈活過(guò)磅順序，可以保證使

用隨著性；

7、全程語(yǔ)音提醒功能，保證司機(jī)規(guī)范操作；

8、系統(tǒng)可以隨時(shí)將客戶稱重?cái)?shù)據(jù)，發(fā)到客戶手機(jī)客戶端，便于客戶了解跟蹤計(jì)

量作業(yè)情況；

9、支持網(wǎng)絡(luò)打印和現(xiàn)場(chǎng)打印，打印信息按客戶IC卡來(lái)判定；

10、支持視頻同步抓拍和監(jiān)控，支持視頻回放功能，也可以手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控；

11、紅外對(duì)射定位報(bào)警提醒，確保車輛進(jìn)入到地磅平臺(tái)上；

12、具有目標(biāo)量跟蹤功能，對(duì)給定裝載量，自動(dòng)進(jìn)行跟蹤裝載量，防止超裝

超卸的功能，系統(tǒng)內(nèi)部會(huì)及時(shí)提醒；

13、獨(dú)一無(wú)二動(dòng)態(tài)畫面指示，可以實(shí)時(shí)了解硬件內(nèi)部的運(yùn)行狀態(tài)；硬件控制

具有手自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能；

       一張小小的卡片，能為我們做些什么？公交卡，能夠用來(lái)坐公車，身份證，能夠用來(lái)買車票。而在龍江阜豐公司，一張無(wú)人值守系統(tǒng)卡片，能夠?yàn)楦黜?xiàng)車輛進(jìn)出廠過(guò)磅省去多項(xiàng)繁雜的流程，節(jié)約人力物力成本，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)自動(dòng)化程度 --10 月 12 日，龍江阜豐公司首套地磅無(wú)人值守系統(tǒng)正式宣告上線。

      據(jù)悉，地磅無(wú)人值守系統(tǒng)由室內(nèi)自助機(jī)、讀卡器、室外刷卡器、車牌識(shí)別、道閘、地感、紅外等技術(shù)設(shè)備集成，具備自動(dòng)采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制等功能，在車輛進(jìn)出廠過(guò)磅的整個(gè)過(guò)程里做到全自動(dòng)化稱重計(jì)量。項(xiàng)目上線之后，公司汽運(yùn)煤炭入庫(kù)、轉(zhuǎn)儲(chǔ)煤炭入庫(kù)、散戶玉米入庫(kù)、拍賣糧玉米入庫(kù)、產(chǎn)成品出庫(kù)等各項(xiàng)車輛出入庫(kù)工作都可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能化管理。

      “從前人工完成可能工作量會(huì)大一些，現(xiàn)在都是電腦處理，流程上更簡(jiǎn)化，過(guò)磅的效率和速度都有了提升。目前是試行階段，該套系統(tǒng)僅在西地磅試投用，等到全面上線后，每臺(tái)磅操作人員可減少為一人。”公司地磅班長(zhǎng)張平介紹道。     

       為了該系統(tǒng)的上線，在集團(tuán)信息部的指導(dǎo)監(jiān)督下，供應(yīng)部、生產(chǎn)部、品管部等多部門聯(lián)動(dòng)配合，積極建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了協(xié)同工作、信息共享，從進(jìn)廠過(guò)磅、到倉(cāng)庫(kù)卸車、到出廠過(guò)磅、到打印單據(jù)，自動(dòng)化的同時(shí)也保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可追溯性。小卡片，高智能，大效用。龍江阜豐公司地磅無(wú)人值守系統(tǒng)順利的上線，極大地提高了車輛出入磅效率，降低了人力物力成本，為公司打造現(xiàn)代化、自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式奠定良好基礎(chǔ)。

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